Samedi 19 novembre - maison des associations
![Ag22](/medias/images/ag22.jpg)
Rapport moral par Rodrigue PILLEUL, Président
Loisir et compétition,
c’est l’esprit du club
et sa philosophie
depuis l’origine
et nous comptons maintenir ce cap à savoir, permettre à chacun de pratiquer le vélo de route en compétition, en LD en randonnée, ou vtt et de progresser à son rythme
Mais cette vision du sport cycliste
et du vélo tout simplement
évolue largement aujourd’hui
avec des projets de société et
de territoire incluant le vélo
Dans le cadre de la gestion du changement climatique et de l’écoresponsabilité notamment avec le velotaf qui s’impose dans les grandes villes, les schémas directeurs cyclables (SDC) se multiplient en secteur rural en planifiant des actions pour améliorer et encourager la pratique cyclable et programmer des investissements. La Seine à vélo que nous connaissons tous, en est un exemple.
Le Plan « Vélo et mobilités actives », approuvé en 2016 par le Gouvernement, porte quant à lui l’ambition de tripler la part du vélo dans les déplacements du quotidien d’ici à 2024 pour créer un véritable « système vélo ». 3% actuellement des personnes en France se déplacent quotidiennement à vélo contre 10 en Allemagne ou 28 aux Pays Bas.
Une étude montre aussi que pour 57% des Français, faire du vélo améliore leur quotidien il y a donc bien aussi un développement postcovid de la notion de cyclisme santé portée par la FFC et vers laquelle notre section doit s’engager.
Jean-Luc DELUGAN président du comité de l’EURE a exposé lors de l’AG du comité fin octobre le besoin de s’ouvrir vers d’autres pratiques du vélo, d’orienter nos activités vers de nouveaux équipements (pistes cyclables et voies vertes, …) et de savoir se familiariser avec les évolutions de nos modes de vie, je partage son avis car on sait que la sédentarité des adultes mais aussi et surtout des enfants est responsable de l’apparition de maladies chroniques, de stress mental, d’obésité et de perte d’autonomie.
Je souhaite donc que notre section s’engage
dans cette direction en formant
des encadrants cyclisme santé
La Fédération Française de Cyclisme a conçu 2 formations Cyclisme Santé :
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Accompagnateur Vélo Bien-être : Encadrer des séances de Cyclisme pour tout public en prévention primaire, en toute sécurité.
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Coach Vélo Santé : Encadrer des séances de Cyclisme dans le cadre de la loi du sport sur ordonnance au regard de l’article D-1172-2 du décret 30 décembre 2016.
(données du recensement 2015)
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Gisors 12000 habitants une école de cyclisme
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Pont audemer 9000
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Pacy 5000 habitants une école de cyclisme
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Le neubourg 4100 habitants
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Les andelys : 8100 pas d’école de cyclisme !!
J’ai parlé juste avant de la sédentarité et notamment celle des enfants. Nous le répétons depuis X années mais nous devons recruter des jeunes et même des très jeunes. La Loi nous oblige à former des encadrants pour accompagner ces jeunes.
Pour cela je propose de mettre en place au sein du bureau une "commission jeunes" qui aura pour mission de réfléchir et de proposer des solutions autour du développement du cyclisme pour les enfants de moins de 13 ans.
Je lance donc un nouvel appel à candidature aujourd’hui si quelqu’un souhaite devenir animateur puis éducateur fédéral certains d’entre vous s’étaient proposés mais n’ont pas pu suivre la formation qui a lieu en septembre. Si certains sont intéressés n’hésitez pas à me le dire. On élargira l’offre de formation à des jeunes et au grand public cette année.
Il existe plusieurs labels qui sont valorisants pour les clubs et permettent de démontrer notre savoir-faire,
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Le label Baby-vélo : pour les tout-petits, avec comme premier vélo la Draisienne. Organisé autour de deux cycles d’apprentissage, les progrès des jeunes cyclistes sont valorisés à l’aide de bracelets blancs (fin de draisienne) et verts (test 1).
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Le label École de Vélo : Pour poursuivre les apprentissages autours des fondamentaux du cyclisme, dans une approche loisir permettant d’obtenir le diplôme du « Savoir Rouler ». Organisé autour de 3 cycles d’apprentissage, les progrès des jeunes cyclistes sont valorisés à l’aide des bracelets bleus, rouges et noirs.
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Le label Club Compétition : Pour engager un perfectionnement dans une des disciplines du cyclisme, en lien avec le circuit de compétition.
Chez nos jeunes un peu moins jeunes, à partir des U15 on pourra regretter cette saison une baisse progressive de la fréquentation des entrainements et leur quasi-absence sur les compétitions en dehors de Maxens Godeby qui doit nous quitter en 2023 pour ses études.
![Mgag](/medias/images/mgag.jpg)
Le nombre de licenciés demeure stable malgré tout voire en légère augmentation avec le maintien de notre politique de développement du cyclisme féminin. Démocratiser la pratique féminine passe avant tout par notre capacité à attirer mais surtout à fidéliser des femmes et des jeunes filles, c’est pourquoi aussi je souhaite que notre bureau s’ouvre aux femmes vers plus de parité.
Je souhaite que nous mettions
en place une commission
"développement du cyclisme féminin"
auprès du bureau.
Depuis quelques années, les effectifs féminins progressent dans les clubs. Sur le comité de Normandie, il y a 721 licences femmes, 78 de plus que l’an passé. Pour notre section nous comptons aujourd’hui 6 femmes. Parmi elles quelques-unes sont compétitrices sur route ou en triathlon.